【FS風(fēng)順運(yùn)業(yè)】分享：沖刺100億！2025年湖北水運(yùn)這么干！
1月17日，2025年湖北省港航工作會(huì)議召開，記者從會(huì)上獲悉， 2025年，湖北確保完成水運(yùn)固定資產(chǎn)投資100億元。
2025年，湖北省將以推動(dòng)湖北省港航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以水運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以全面深化改革為根本動(dòng)力，以“三船閘一航道”、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)、多式聯(lián)運(yùn)、綠色智能船舶為主攻方向，高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開局打牢基礎(chǔ)。
據(jù)悉，今年湖北計(jì)劃開工漢江“三船閘一航道”項(xiàng)目，確保完成固定資產(chǎn)投資100億元，新增港口通過(guò)能力2000萬(wàn)噸，高等級(jí)航道里程突破2300公里，港口集裝箱通過(guò)能力達(dá)600萬(wàn)標(biāo)箱，港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上，船舶水污染物轉(zhuǎn)運(yùn)處置率達(dá)95%以上，老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新項(xiàng)目完工率達(dá)到**，提檔升級(jí)渡口100道、撤銷拆除渡口100道，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故發(fā)生。
2024年，湖北省港航系統(tǒng)工作成效顯著，水運(yùn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。全 省港口貨物吞吐量、港口外貿(mào)吞吐量、港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)8.6%、6.7%、41.6%，達(dá)到7.5億噸、2036萬(wàn)噸、24.86萬(wàn)標(biāo)箱。水路貨物運(yùn)輸量、水路貨物周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)8.9%、9.5%，達(dá)到7.6億噸、5470億噸公里。水運(yùn)經(jīng)濟(jì)多項(xiàng)指標(biāo)位居** 內(nèi)河前列。
2024年，湖北港航建設(shè)動(dòng)能澎湃。完成固定資產(chǎn)投資91.3億元，連續(xù)四年超過(guò)80億元，新增 高等級(jí)航道59公里、萬(wàn)噸級(jí)泊位4個(gè)、5000噸級(jí)泊位11個(gè)、散雜貨港口通過(guò)能力3566萬(wàn)噸。
2024年，湖北多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)線增面擴(kuò)。新開通武漢—印尼拉博塔、武漢—大連、荊州—舟山等直航航線，荊州、武漢、鄂州、黃石相繼開通長(zhǎng)江班列，“江海直達(dá)+長(zhǎng)江班列”“江海聯(lián)運(yùn)+中歐班列”聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
2024年，湖北轉(zhuǎn)型發(fā)展成果豐碩。武漢陽(yáng)邏港加快建設(shè)中部地區(qū)樞紐港助力黃金水道釋放“黃金效益”入選全 國(guó)交通物流降本提質(zhì)增效典型案例，“漢蓉線”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)線路入選全 國(guó)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路培育典型案例，武漢濱江水路旅游客運(yùn)航線、宜昌長(zhǎng)江三峽“兩壩一峽”旅游航線入選全 國(guó)水路旅游客運(yùn)精品航線典型案例。
2024年，湖北鄉(xiāng)村渡口再煥新顏。湖北港航系統(tǒng)通過(guò)開展“美麗鄉(xiāng)村渡口”共同締造行動(dòng)，撤銷渡口74道、提前拆解渡船78艘、提檔升級(jí)渡口126道，鄉(xiāng)村渡口面貌煥然一新。
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信息發(fā)布：搜狐新聞
信息來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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